Не нашли деталь? - Оставьте запрос или позвоните!
Быстрый заказ и консультации по телефону: 8(495) 532-47-94 или 8(499) 390-30-40
Зaпчасти для японских aвтомобилей маздa
Главная | Статьи
Набор для ТО Мазда
Комплекты для прохождения ТО Мазда
Масла и автохимия Мазда
Фильтры Мазда
Свечи зажигания Мазда
Опоры двигателя, ремни, ролики Мазда
Амортизаторы, пружины, детали подвески Мазда
Стойки и втулки стабилизатора Мазда
Рулевая система Мазда
Дворники и форсунки Мазда
Сцепление Мазда
Топливная система Мазда
Тормозная система Мазда
Система охлаждения Мазда
Рычаги Мазда
Система кондиционирования Мазда
Подшипники и ступицы Мазда
Система отопления Мазда
Оптика Мазда
Лампы Мазда
Электрика Мазда
Аксессуары Мазда
Кузовные детали Мазда
Амортизаторы Мазда
Амортизатор мазда — устройство, превращающее механическую энергию в тепловую. Служит для гашения колебаний (демпфирования) и поглощения толчков и ударов, действующих на корпус (раму). Амортизаторы мазда применяются совместно с упругими элементами - пружинами
Гидравлические амортизаторы Мазда
Гидравлические aмортизaторы мaздa получили наибольшее распространение. В гидравлических aмортизaторы мaздa сила сопротивления зависит от скорости перемещения штока. Рабочее тело-масло(оно еще является смазкой). Принцип aмортизaторы мaздa заключается в возвратно-поступательном движении поршня амортизатора, поршень через небольшое отверстие перепускает масло из одной камеры в другую, превращая механическую энергию в тепловую. Жесткость aмортизaторы мaздa зависит от начальной настройки перепускных клапанов (для амортизаторов массового предназначения начальную настройку задает производитель на заводе однократно на все время эксплуатации; в aмортизaторы мaздa спортивного назначения жесткость может регулировать пользователь), изначальной вязкости жидкости (масла) и температуры окружающей среды которая влияет на вязкость амортизаторной жидкости (масла).
Гидравлические амортизаторы мазда делятся на несколько подвидов:
- однотрубные aмортизaторы мaздa;
- двухтрубные aмортизaторы мaздa;
- амортизаторы мазда с газовым подпором (высокого или низкого давления);
- амортизаторы мазда без газового подпора.
Амортизаторы мазда с газовым подпором
Амортизаторы мазда с газовым подпором высокого давления как правило однотрубные, данная конструкция является практически самой эффективной. Т.к. такие aмортизaторы мaздa не боятся наклонов и могут устанавливаться штоком вниз, что улучшает характеристики подвески за счет снижения неподрессоренных масс. Его характеристики очень стабильны (при работе жидкость сильно греется и может вспенится или смешаться с компенсационным газом, что сильно ухудшит демпфирование, а это опасно) за счет того, что компенсационный газ отделен от жидкости плавающим поршнем; за счет высокого давления газа и как следствие жидкости которое значительно отсрочивает момент вспенивания жидкости;
Амортизаторы мазда с газовым - эффективность
- за счет того, что стенка рабочего цилиндра имеет непосредственный контакт с воздухом это улучшает охлаждение жидкости;
- за счет того, что поршень и цилиндр имеет большой диаметр, а жидкость большой объем это увеличивает теплоемкость системы.
Амортизаторы мазда с газовым - недостатки:
Недостатки: если компенсационная камера находится прямо в рабочем цилиндре то данный амортизатор мазда имеет меньший ход по сравнению с двух трубной конструкцией при одинаковых внешних размерах; данный aмортизaторы мaздa очень критичен к повреждению-вмятинам на внешней стенке цилиндра, это приведет к заклиниванию поршня и полному выходу из строя в то время как двухтрубный aмортизaторы мaздa даже не заметит вмятины; однотрубник сложней в изготовлении чем двух трубный и как следствие дороже.
Газовый амортизатор мазда
Амортизатор мазда, действующим веществом которого является газ. Возвратно-поступательное движение штока aмортизaторы мaздa затрудняется работой по перепусканию через небольшое отверстие газа из одной камеры в другую. Но по технологии производства и по логике они все являются газомасляными.
Комбинированный амортизатор мазда (газомасляный или олеопневматический)
Aмортизaторы мaздa, действующим веществом которого является как масло, так и газ.
Односторонний амортизатор мазда
Aмортизaторы мaздa, который действует (работает) в одном направлении, т.е., когда шток амортизатора идет в одну сторону - он работает (амортизирует), в другую - не работает (холостой ход). У двухтрубных амортизаторов мазда нет холостого хода. При сжатии заполняется маслом надпоршневая полость для следующего такта отбоя.
Двусторонний амортизатор мазда
Aмортизaторы мaздa, который действует (работает) в двух направлениях. т.е., aмортизaторы мaздa работает при движении штока в обе стороны. Такая конструкция амортизатора позволяет амортизировать в два раза эффективнее, чем амортизатор односторонний.
Устройство гидравлического амортизатора мазда двойного действия
Гидравлический aмортизaторы мaздa двойного действия состоит из:
- Корпус с ушком;
- Шток с ушком и кожухом;
- Поршень с кольцами и клапанами сжатия и отдачи;
- Цилиндр;
- Клапаны сжатия и отдачи на дне цилиндра;
- Гайка;
- Уплотнения.
Самые крупные производители Амортизаторов мазда
- Kayaba;
- Monroe;
- Bilstein.
Запчасти для японских автомобилей мазда